近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有用镌汰全社会物流资本行为决策》（以下简称《决策》），明确提议到2027年，我国社会物流总用度占GDP比伏击降至13.5%傍边，并强调加速发展平台经济、低空经济和无东说念主驾驶等立异花式。《决策》的发布，为物流行业注入了新动能，也为高质料发展指明了标的。

当作民众当先的重卡自动驾驶时间公司，智加科技以时间与贸易花式的双轮驱动，力图构建起自动驾驶重卡为中枢的主线物流智能运力体系，为物流行业从“东说念主工驱动”向“科技赋能”转型提供了强有劲的撑捏。

时间立异驱动物流降本提质增效

自缔造以来，智加科技恒久力图于L4级自动驾驶时间的研发和贸易化落地，将实验室的先进时间转动为践诺场景的立异期骗，从根柢上破解传统物流的痛点。

现在，搭载智加领航系统的自动驾驶重卡，已在中国邮政、中通快运、安能物流等头部企业的中枢分解上结束了限度化贸易运营。尤其是在双十一物流岑岭时期，这些智能重卡在长三角、珠三角和京津冀等黄金分解上全程零事故启动。通过智加自主研发的FEM节油算法，车辆在优化油门刹车与旅途筹办方面推崇出色，节油率最高可达10%。在中国邮政平均距离900-1200公里的单边运载任务中，自动驾驶系统的里程占比越过90%，最高达98%，并全程结束了安全可捏续的双驾变单驾，大幅进步运载摈弃与经济效益。据测算，使用自动驾驶重卡每年可将运营资本从64万元镌汰至49万元，果真结束了降本增效。

智加科技不仅聚焦家具时间性能的优化，还深度交融数据驱动与大模子时间，全面进步系统的安全性和鲁棒性。其自动驾驶系统在雨雪等复杂环境中，大致结束车说念居中、自安妥巡飞行驶，并天真完成自动变说念和微调逃避等功能。在研发经过中引入当然言语处理与视觉语义模子时间后，智加在算法迭代和场景适配摈弃方面结束了质的飞跃，为行业提供了高效智能的物流处置决策。

落实政策携带，共建聪惠物流生态

《决策》明确指出开云体育，通过科技赋能优化主线物流运力，鼓动“聪惠物流+无东说念主驾驶”新花式的造成。智加科技积极反馈政策敕令，参与国度物流关键体系建造，与中国邮政、中通快运等合营伙伴联袂，通过智能化时间进一步进步物流收罗的合座着力。此外，智加还取得了国内聪惠物流平台领军企业满帮集团的战术撑捏，两边在车货高效匹配、安全运载与节能减排等方面结束了深度协同，为自动驾驶时间在交通物流界限的限度化期骗提供了坚实基础。